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新聞分享



為抗議Uber非法載客搶生意，計程車司機今日(11)發起「全台計程車團結大遊行」，號稱有2000輛小黃於下午聚集立法院，提出抗議5大訴求，要求交通部、經濟部等部會正視問題，嚴厲取締違法載客的自用車。

Uber來台發展3年多，經營版圖不斷擴大，小黃的載客業績至少有2至3成受到影響，司機們叫苦連天，中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會、台北市汽車駕駛員職業工會等團體，今天下午發起「全台計程車團結大遊行」，以車陣包圍立法院，提出5大訴求要主管機關「硬起來」，約莫下午3時，車陣還行駛至仁愛路，經過交通部門前時鳴按喇叭以示抗議。

此次遊行陳情訴求包括「交通部應宣示絕不會開放自用車經營載客業務，並確實依公路法嚴厲取締違法載客的自用車」、「經濟部投審會應依外國人投資條例撤銷Uber在台灣設立公司的投資許可」、「公平會應依公平交易法重懲Uber的不公平競爭行為」、「財政部應嚴格查緝Uber與Uber司機逃漏稅」、「修訂公路法，大幅提高違法載客的罰鍰、增加勒令歇業、吊扣或吊銷司機駕照的處分，並對檢舉民眾核發獎金」。

Uber的爭議自其上路以來就沒停過，各國皆發生過會員綁定的信用卡遭盜刷，也有繞路糾紛，甚至發生性侵、殺人事件等，若遇到訴訟，消費者還必須自行前往荷蘭打官司，來回費用皆要自行承擔，訴訟時間視情節輕重可能須長達1至2年，受害者到頭來不僅得不償失，負擔可能還會多過賠償許多倍。

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為抗議Uber非法載客搶生意，計程車司機今日(11)發起「全台計程車團結大遊行」，號稱有2000輛小黃於下午聚集立法院，提出抗議5大訴求，要求交通部、經濟部等部會正視問題，嚴厲取締違法載客的自用車。

Uber來台發展3年多，經營版圖不斷擴大，小黃的載客業績至少有2至3成受到影響，司機們叫苦連天，中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會、台北市汽車駕駛員職業工會等團體，今天下午發起「全台計程車團結大遊行」，以車陣包圍立法院，提出5大訴求要主管機關「硬起來」，約莫下午3時，車陣還行駛至仁愛路，經過交通部門前時鳴按喇叭以示抗議。

此次遊行陳情訴求包括「交通部應宣示絕不會開放自用車經營載客業務，並確實依公路法嚴厲取締違法載客的自用車」、「經濟部投審會應依外國人投資條例撤銷Uber在台灣設立公司的投資許可」、「公平會應依公平交易法重懲Uber的不公平競爭行為」、「財政部應嚴格查緝Uber與Uber司機逃漏稅」、「修訂公路法，大幅提高違法載客的罰鍰、增加勒令歇業、吊扣或吊銷司機駕照的處分，並對檢舉民眾核發獎金」。

Uber的爭議自其上路以來就沒停過，各國皆發生過會員綁定的信用卡遭盜刷，也有繞路糾紛，甚至發生性侵、殺人事件等，若遇到訴訟，消費者還必須自行前往荷蘭打官司，來回費用皆要自行承擔，訴訟時間視情節輕重可能須長達1至2年，受害者到頭來不僅得不償失，負擔可能還會多過賠償許多倍。



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